Michael Schedlbauer
业务发展副总裁杂货店
2018 年，冷链物流专家 Nordfrost 决定在德国西部地区投资建设一个中央物流中心。作为中央枢纽，位于北莱茵-威斯特法伦州 Herne 的新建筑大楼将负责整个地区的配送。该系统的设计旨在提高拣选能力，改善流程质量。系统每小时可处理数千个包装单元，在很大程度上实现了自动化。
要求占用空间小：该解决方案旨在提高拣选能力，改善流程质量。所有这些需要在较小的空间内完成，从而保持最低的能耗
实现最佳温度控制：事实上，配送中心的所有流程在各个温区都要实现自动化，以保障产品质量，并为员工提供符合人体工程学的工作环境。
近年来，Nordfrost 增长势头强劲，因此希望通过订单的集中处理，扩大其在鲁尔区的产能。Herne 的新建筑大楼将作为中央枢纽，为整个地区的客户供货。该配送中心旨在实现高拣选能力、高质量和高柔性。根据客户要求，系统每小时可自动处理数千个包装单元，然后发货。
在收货区，单品托盘临时存储在高架库中，或直接输送到拆垛区。
直接来自于收货区的托盘存储在高架库中。托盘库采用库架一体式结构，共有 42,000 个货位。完成拣选和码垛的订单也可以临时存放在托盘库中。
根据产品特性，入库货物由两台 TGW Splitex 拆垛机器人或在人工工作站进行拆垛，拆垛后的产品放在托板上，暂时存储在 -24°C 的穿梭车立体仓库（约 66,000 个货位）中。
收到客户订单后，系统按顺序取货，并输送到码垛工作站。拣选完成后，将满载托盘自动裹膜，并直接输送到发货区或暂时存放在托盘库中。
在发货区，托盘粘贴发货标签，并分配到对应的输送线发货。共 9 条输送线对应不同的目的地。
在 Nordfrost，TGW 的 Stingray 穿梭车应用在 -24°C 的环境下。这项强大的技术特别针对冷库应用开发设计。穿梭车仓库的紧凑设计（库架一体式结构），实现了高密度存储，减少了空间需求，从而降低了仓库制冷的能源成本，这对降低 Nordfrost 的总体拥有成本具有积极的作用。
Nordfrost 集团是全球冷链物流专家。该家族企业成立于 1975 年，在德国各地都有配送中心，共 37 个分支机构，遍布欧洲各个地区。Nordfrost 为食品杂货零售和工业供应链管理领域的客户提供一站式服务：包括从运输到仓储，从拣选到配送。
